Skylla-TG 24/50(1+1) GL 120-240V

Les chargeurs ont été homologués par Germanischer Loyd (GL) sur la base de la catégorie environnementale C, EMC 1.
La catégorie C s'applique aux équipements protégés contre les intempéries.
EMC 1 s'applique aux limites d'émissions radiées et conduites pour les équipements installés sur le pont d'un bateau.
L'homologation GL C, EMC1 implique que les chargeurs respectent aussi la norme IEC 60945-2002, catégorie « protégé » et « équipement installé sur le pont d'un bateau ».
La certification GL s'applique aux alimentations CA 185-265 V. 

Plage de tension d'entrée universelle CA 90-265 V AC. S'adapte aussi aux alimentations CC
Tous les modèles fonctionneront sans qu'aucun réglage ne soit nécessaire sur une plage de tension de 90 à 265 Volt,
soit de 50 Hz ou 60 Hz.
Les chargeurs accepteront aussi une alimentation CC de 90-400 V.

Garantie 5ans

Fabricant : Victron (Pays-Bas)

Les différents moyens de livraison

Ecolodis a fait des choix clairs en matière de transport

GLS pour les petits colis

SCHENKER avec le service de messagerie pour les livraisons volumineuses ou pondereuses

les autres systemes nous ont deçu ou agacé et nous avons decidé de ne plus les referencer : proposer. ce choix restreint est un signe d engagement de notre part pour assurer un service de qualite

Les prix et les délais de livraison varient en fonction de l'article acheté, sa taille et son poids.

Export/International

Vous avez un projet photovoltaïque en dehors de France ?

Vous habitez dans un pays étranger et souhaitez installer des panneaux photovoltaïques chez vous ?

Ecolodis, la société éditrice du site Ecolodis-Solaire.com, propose depuis sa création son matériel photovoltaïque à l'export. Nous vous accompagnons tout au long de votre projet : étude technique de votre installation, conseils sur le matériel, organisation du transport.

Ecolodis ne propose que du matériel haut de gamme  de conception européenne ou americaine (VICTRON, STECA, STUDER , MORNINGSTAR...). Cela est un gage de réussite pour tout projet à l'export où le service après-vente est toujours difficile à mettre en place. 

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