Coupleur séparateur 160A 12V UNISPLIT 160.12 Uniteck

Coupleur-séparateur intelligent pour batteries 12V au plomb. Il ne fonctionne pas avec les alternateurs EURO 6.

Doté d'un relais unique de forte puissance piloté par microprocesseur

Connecte en parallèle la batterie principale avec la ou les batterie(s) auxiliaires dès que la batterie principale est alimentée par une charge (alternateur ou chargeur de batterie), permettant ainsi de charger tout le parc batterie

Déconnecte les batteries dès que la charge n'est plus détectée, évitant ainsi de décharger les batteries entre-elles

Pour les applications sur véhicules, grâce à sa fonction Batt. Save, UNISPLIT couple les batteries uniquement après la phase de démarrage. Il évite ainsi tous les appels de courant importants du démarreur (>500A pendant plusieurs secondes) nocifs pour les coupleur-séparateurs et les batteries de servitude (technologie non adaptée pour cet usage)

La borne Save Bat doit être connectée à une borne 12V quand le contact du véhicule est branché : Soit derrière l'auto radio, soit sur le bornier de fusible, soit sur l'allume cigare. Ce fil permet de découpler le relais pour éviter que le véhicule démarre avec les 2 batteries de technologie différentes couplées entre elles.

Garantie de 1 an

Dimension (L x H x P) 77 x 46 x 16 mm

Poids 300 gr

Fabriqué en Allemagne

SYSTèME

Technologie Relais unique de forte puissance piloté par micro processeur

Tension batterie 12V DC

Tension de fonctionnement 9-15V DC

Consommation relais ouvert /fermé 10 mA / 600 mA

Tension de déconnexion 12,8VTension de reconnexion 13,4V

Délai de connexion 10 sec +/- 5%

Courant nominal 160A

Courant crête 500A pendant 1 Sec à 23°C

Température de fonctionnement -40°C + 85°C

Performance 100 000 contacts



CARACTéRISTIQUES MéCANIQUES

Indice de protection IP 53

Matière plastique PA66-GF30

Connectiques batteries Connecteur M6 en cuivre

Autres bornes Faston 6,3 x 0,8

Dimension (L x H x P) 77 x 46 x 16 mm

Poids 300 gr

Pour une fonctionnement optimum, il est conseillé d'utiliser des batteries de capacités similaires(+/-20%).

UNISPLIT est conçu pour être utilisé exclusivement avec des batteries au plomb 12V à électrolyte liquide, gélifié (Gel), scellé de type AGM.

A n'utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.

Utiliser l'UNISPLIT dans une pièce bien ventilée, à l'abri de la pluie, de l'humidité, de la poussière et de la condensation.

Suivre les instructions de sécurité du fabricant de la batterie. En cas de doute, consulter votre revendeur ou installateur.

Les batteries sont susceptibles de produire du gaz inflammable. éviter toutes flammes ou étincelles.

Lors du maniement de la batterie (hors gel), il y a un risque d'écoulement d'acide, protégez vous.

Ne jamais mettre en court-circuit le + et le - de la batterie ou des câbles : risque d'explosion ou de feu.

Maintenance: vérifier le câblage et l'ensemble des branchements au moins une fois par an. Tous les travaux doivent être réalisés conformément aux règlements du pays en vigueur en matière d'électricité. Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (y compris les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites ou des personnes dénuées d'expérience ou de connaissances sauf si elles ont pu bénéficier, par l'intermédiaire d'une personne responsable de leur sécurité, d'une surveillance ou d'instructions préalables concernant l'utilisation de l'appareil.

Les différents moyens de livraison

Ecolodis a fait des choix clairs en matière de transport

GLS pour les petits colis

SCHENKER avec le service de messagerie pour les livraisons volumineuses ou pondereuses

les autres systemes nous ont deçu ou agacé et nous avons decidé de ne plus les referencer : proposer. ce choix restreint est un signe d engagement de notre part pour assurer un service de qualite

Les prix et les délais de livraison varient en fonction de l'article acheté, sa taille et son poids.

Export/International

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